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Ducati Hypermotard 1100 EVO

Marca: 
Ducati
Modelo: 
Hypermotard 1100 EVO
Preço: 
11.795 euros / 23.788 reais
Ano Lançamento: 
2007
Modalidade: 
Super desportiva
Cilindrada (cc): 
1078
Potência máxima (cv/rpm): 
95 / 7500
Comp./Larg. (mm): 
2130 / 1155
Distância entre eixos (mm): 
1455
Peso (kg): 
172
Altura: 
1185
Depósito (l): 
12
Chassis: 

Suspensão dianteira: Forquilha invertida Marzocchi USD completamente ajustável com bainhas de 50 mm de diâmetro e curso de 195 mm
Suspensão traseira: Amortecedor progressivo Öhlins completamente ajustável na pré-carga e retorno com 141 mm de curso
Travão dianteiro: dois discos semi-flutuantes de 305 mm de diâmetro com pinças monobloco radiais Brembo de 4 pistões de 34 mm e 2 pastilhas
Travão traseiro: disco simples de 245 mm de diâmetro com pinça de dois pistões opostos
Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17
Pneu traseiro: 180 / 55 ZR - 17

Motor: 

Tipo de motor: bicilíndrico em “L “, 4 tempos, DOHC, duas válvulas por cilindro e comando desmodrômico
Diâmetro x curso: 98 x 71,5 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica
Transmissão: Corrente
Caixa de velocidades: 6 velocidades

A Hypermotard 1100 EVO da Ducati surgiu no Salão de Milão em 2005 e desde logo ganhou tiques de estrela, uma vez que foi eleita pelo público presente como a moto a mais bela do evento. Desde então, este modelo virou um tremendo sucesso comercial e isso deve-se à singularidade das suas características principais.
A Hypermotard 1100 EVO diferenciou-se da Hypermotard 796, como modelo desportivo de estrada e ao longo dos anos têm vindo a perder peso e a aumentar a sua maneabilidade. Trata-se de uma moto que nasceu como supermotard e apresenta um visual leve e agressivo, o que atrai cada vez mais motards.

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