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Harley Davidson CVO Street Glide

Marca: 
Harley-Davidson
Modelo: 
CVO Street Glide
Preço: 
37.700 € / 85.585 R$
Ano Lançamento: 
2011
Modalidade: 
Tourer
Cilindrada (cc): 
1802
Potência máxima (cv/rpm): 
156 Nm às 4.000 rpm
Comp./Larg. (mm): 
2443/N.D
Distância entre eixos (mm): 
1613
Peso (kg): 
372
Altura: 
N.D
Depósito (l): 
23
Chassis: 

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica convencional de 41,3 mm de diâmetro e 117 mm de curso
Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis por ar com 76 mm de curso
Travão dianteiro: Disco duplo de aço e pinça de quatro pistões fixos de 32 mm
Travão traseiro: Disco simples e pinça de quatro pistões fixos de 32 mm
Pneu dianteiro: 130/60B19 61H
Pneu traseiro: 180/55B18 80H

Motor: 

Tipo de motor: V2, Twin Cam 110 TM, DOHC e refrigeração a ar
Diâmetro x curso: 101,6 mm x 111,3 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção Eletrónica de Combustível Sequencial (ESPFI)
Transmissão: Corrente, relação 34/46
Caixa de velocidades: 6 velocidades

A CVO Street Glide da Harley Davidson apresenta um visual baixo, depurado e agressivo. Trata-se de um modelo com uma potência extraordinária ( Screamin´Eagle) e com uma saída de som dinâmica que faz com que esta máquina se transforme numa definitiva “hot-rod bagger”. É de realçar que a tampa lateral do depósito inclui um indicador LED de nível de combustível e o novo assento rebaixado, conta com inserções de cabedal a imitar pele de serpente. O novo esquema de pintura está disponível em quatro combinações cromáticas distintas: Black Diamond com gráficos Crimson, Autumn Haze e Antique Gunstock, Black Diamond e Inferno Orange, Kryptonite e Black Diamond e, pela primeira vez, estas cores complementam-se uma cor e acabamento específicos do motor, acabamento da jante, da consola do depósito e cor interior da carenagem a condizer.

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