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A nova Honda CBR 600RR para o ano de 2012

A Honda mostrou  a nova CBR 600RR para o ano de 2012, um dos modelos de maior sucesso de sempre da marca japonesa. Trata-se de uma moto superdesportiva que apresenta novas cores (preta e vermelha) e tem o custo médio de 20.920 euros/47.900 reais.

A Ducati começou a produção da 1199 Panigale

A Ducati anunciou que a 1199 Panigale já se encontra a ser produzida na sua fábrica da região de Bolonha, em Itália. A nova superdesportiva italiana é uma moto que conjuga as altas prestações aos baixos consumos e promete ser uma referência no seu segmento.

De acordo com os responsáveis da marca italiana, a nova 1199 Panigale começou a ser imediatamente produzida para dar resposta às inúmeras encomendas que foram realizadas, depois do sucesso que a sua apresentação teve na última edição do Salão Internacional de Milão, em novembro de 2011.

A nova BMW R1250GS

Foram divulgadas as novas imagens da geração do modelo recordista de vendas da BMW: a R1250GS. Trata-se de uma moto Maxi-Trail excecional que apresenta um novo motor boxeur refrigerado a líquido.

Este novo modelo irá competir diretamente com a Triumph Tiger 1200 Explorer, a Honda Cross tourer, a Yamaha Super Ténéré Worldcrosser, a Ducati Multistrada e a KTM 1200 Adventure e pretende manter-se como líder da sua classe.

A Horex anunciou as especificações do motor de seis cilindros

A Horex revelou que o novo motor de seis cilindros que está a ser desenvolvido para a nova roadster VR6 terá 161 cv de potência às 9000 rpm e um binário máximo de 13,82 Kgfm. O motor destaca-se pelas suas dimensões compactadas, uma vez que não será mais largo do que os tradicionais quatro em linha.

A nova BMW S 1000 RR para o ano de 2012

A BMW apresentou a nova S 1000 RR para o ano de 2012, a superdesportiva lançada em 2009 que se tornou um ícone da sua classe. A marca alemã revitalizou a sua superdesportiva e dotou-a com mais potência, desempenho e precisão.

A nova BMW S 1000 RR conta com 193 cv de potência às 13 000 rpm, com um binário máximo de 112 Nm e pesa cerca de 203 kg, o que lhe confere uma das melhores relações peso/potência do mundo.

A nova Yamaha Super Ténéré Worldcrosser

A Yamaha mostrou uma nova versão da Super Ténéré para o ano de 2012: a Worldcrosser. Inicialmente, esta moto surgiu como concept e teve como base a XTZ1200 Super Ténéré aquando do seu lançamento.

A Worldcrosser sempre foi mostrada pela marca japonesa em vários salões como a vertente mais radical da XTZ 1200. No entanto, apesar da sua produção não estar programada, o interesse suscitado nos motociclistas foi tanto que os responsáveis da Yamaha não tiveram outra hipótese que não a sua comercialização.

A nova MV Agusta F3 675

A MV Agusta divulgou o seu novo modelo desportivo de média cilindrada: a F3 675. Trata-se de uma moto de três cilindros que irá rivalizar diretamente com a Honda CBR R6, GSX-R e ZX-6 e com a Triumph 675 Daytona. Este novo modelo da marca italiana promete reescrever as regras da classe Supersport, uma vez que tem mais potência, menos peso e é mais evoluída eletronicamente.

O lançamento da Enigma 1050

A Enigma, uma nova marca de motos britânica, promete surpreender todos os motociclistas com a introdução do modelo 1050. Trata-se de um protótipo que conta com o motor 1050 cm3 da Speed Triple da Triumph e foi concebido com a ajuda técnica e financeira das marcas Tigcraft , K-Tech, Promach e Dymag.

A nova Suzuki Inazuma 250

A Suzuki confirmou no Salão de Birmingham, no Reino Unido, a sua nova naked de 250 cc: a Inazuma. Este modelo já havia feito a sua estreia na China, com o nome de GW 250 e chega ao continente europeu para competir com as conhecidas Honda CBR250R e Kawasaki Ninja 250R.

A Suzuki Inazuma 250 apresenta um design muito forte e agressivo e o seu visual lembra a naked de alta cilindrada da marca japonesa, a GSX1300 B-King. Os dois modelos são muito semelhantes em termos estéticos e isso é evidente na dianteira da moto, destacando-se o farol.

O novo conceito económico da Yamaha - a Moegi 125

A Yamaha revelou que irá apresentar no Salão Automóvel de Tóquio, no Japão, o seu modelo mais económico: a Moegi 125. Trata-se de um veículo exclusivo de duas rodas que combina a aparência familiar de uma moto com uma bicicleta.

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