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BMW F 800 GS

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Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida com bainhas de 45 mm e 230 mm de curso sem regulação
Suspensão traseira: Amortecedor WAD com 215 mm de curso e com sistema de pré carga hidráulica ajustável
Travão dianteiro: Dois discos de 300 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo
Travão traseiro: Disco simples de 265 mm de diâmetro e pinça flutuante de pistão simples
Pneu dianteiro: 90/90 - 21 54V
Pneu traseiro: 150/70 - 17 69V
Tipo de motor: Dois cilindros paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC e refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 82 mm x 75.6 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica
Transmissão: Corrente
Caixa de velocidades: 6 velocidades
A F 800 GS é um modelo específico da BMW que mostra uma nova geração de motos de enduro. Trata-se de uma moto que apresenta uma enorme potência e um peso baixo (185kg), o que facilita a sua manuseabilidade e controlo. É capaz de enfrentar todo o tipo de terreno, assim como também consegue executar fantásticas proezas de inclinação no asfalto.
A F 800 GS tem um motor de última geração com um consumo extremamente económico, mas também com um enorme prazer de condução, com gestão potente de som: verdadeiramente imparável!
Esta moto de enduro moderna, quase como uma moto de diversão no seu estado naked, pode tornar-se assim numa máquina aventureira de longas distâncias, tanto em termos visuais como funcionais.
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