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Ducati Multistrada 1200

Marca: 
Ducati
Modelo: 
Multistrada 1200
Preço: 
15.245 euros / 35.782 reais
Ano Lançamento: 
2010
Modalidade: 
Naked desportiva
Cilindrada (cc): 
1198
Potência máxima (cv/rpm): 
150 / 9250
Comp./Larg. (mm): 
2150 / 1045
Distância entre eixos (mm): 
1530
Peso (kg): 
192
Altura: 
1400
Depósito (l): 
20
Chassis: 

Suspensão dianteira: forquilha invertida Marzocchi de 48 mm completamente regulável e um curso de diâmetro de 170 mm
Suspensão traseira: Mono amortecedor progressivo Öhlins completamente regulável na extensão e carga e um curso de 170 mm
Travão dianteiro: dois discos semi-flutuantes de 320 mm de diâmetro com pinças Brembo de quatro pistões e duas pastilhas
Travão traseiro: disco simples de 245 mm de diâmetro com pinça de dois pistões opostos e ABS
Pneu dianteiro: 120/70 ZR - 17
Pneu traseiro: 190/55 ZR - 17

Motor: 

Tipo de motor: Testastretta, dois cilindros em “L”, quatro válvulas por cilindro, 4 tempos, comando desmodrômico e refrigeração a ar.
Diâmetro x curso: 106 x 67,9 mm
Ignição: Eletrónica digital CDI
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica Mitsubishi
Transmissão: Corrente
Caixa de velocidades: 6 velocidades

A gama Multistrada da Ducati foi apresentada em 2003 e desde então que os seus modelos não têm parado de evoluir e a prova disso mesmo foi a produção e lançamento da Multistrada 1200. Trata-se de uma moto que foi apresentada no Salão de Motos de Milão – EICMA, no ano de 2009 e a sua produção no ano seguinte deixou bem claro que esta era uma moto potente, graças ao Testastretta da superdesportiva 1.198 que é capaz de superar qualquer tipo de desafio.
A Multistrada 1200 da Ducati é, sem dúvida, uma moto construída para satisfazer as necessidades de todos os riders mais aventureiros que não conseguem viver separados dos seus veículos de duas rodas.

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