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Harley Davidson Dyna Wide Glide

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Suspensão dianteira: Forquilha de alumínio polido com bainhas de 49 mm e 127 mm de curso
Suspensão traseira: Amortecedor com mola exterior com 79 mm de curso
Travão dianteiro: Disco de aço de 300 mm com pinça de quatro pistões fixos dianteiros
Travão traseiro: Disco de aço de 292 mm com pinça de dois pistões flutuantes traseiros de binário livre
Pneu dianteiro: 80/90-21 54V
Pneu traseiro: 180/60B17 75V
Tipo de motor: Twin Cam 96, 2 cilindros em V, 4 tempos, refrigeração a ar
Diâmetro x curso: 95.3 mm x 111.3 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção Eletrónica de Combustível Sequencial (ESPFI)
Transmissão: Corrente dentada
Caixa de velocidades: 6 velocidades com Cruiser Drive
A Dyna Wide Glide surgiu como a primeira moto a ter a mais intensiva e extravagante pintura (Vivid Black Flame) alguma vez feita numa moto de série Harley-Davidson. Com sete camadas de tinta num processo de 12 passos e tudo feito sem secar para se obter a primeira pintura exótica de chamas de série da H-D. Este modelo tem um design agressivo e arrojado, juntando o visual de uma chopper à moda antiga com o conforto de uma máquina moderna.
A Dyna Wide Glide é um sucesso de vendas da Harley Davidson, pois atrai todo o tipo de riders que gostam de realizar aventuras ao volante de um veículo de duas rodas.
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