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Suzuki GSX-R600

Marca: 
Suzuki
Modelo: 
GSX-R600
Preço: 
10.499 € / 24.035 R$
Ano Lançamento: 
1992
Modalidade: 
Super desportiva
Cilindrada (cc): 
599
Potência máxima (cv/rpm): 
125 cv
Comp./Larg. (mm): 
2040 /710
Distância entre eixos (mm): 
1400
Peso (kg): 
163
Altura: 
1135
Depósito (l): 
17
Chassis: 

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida de 41 mm, curso de 120 mm, totalmente regulável
Suspensão traseira: Mono amortecedor com 130 mm, totalmente regulável (compressão em duas vias)
Travão dianteiro: Duplo disco flutuante de 310 mm com pinças de 4 pistões radiais
Travão traseiro: Disco simples de 220 mm, com pinça de pistões opostos
Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C
Pneu traseiro: 180/50 ZR17 M/C

Motor: 

Tipo de motor: 4 Cilindros em linha, 4 Tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas por cilindro
Diâmetro x curso: 67 x 42,5 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica
Transmissão: Corrente
Caixa de velocidades: 6 velocidades

A GSX-R600 é uma moto super desportiva da Suzuki que está no topo da sua classe e foi desenhada para dominar qualquer tipo de circuito. Apresenta um chassis compacto, uma curta distância entre eixos e uma suspensão desportiva desenvolvida em competição. Também é de destacar o potente motor de 4 cilindros em linha com a mais avançada tecnologia desenvolvida em competição. O quadro é um dupla trave em alumínio, com braço oscilante no mesmo material.
Conta com o sistema de dupla borboleta SDTV e SDMS, que permite escolher entre três curvas de gestão do motor diferentes.
A GSX-R600 é, sem dúvida, uma moto com prestações extraordinárias no segmento das motos de média cilindrada e isso é suficiente para atrair sobre si as atenções dos motociclistas mais aventureiros.

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