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Triumph Thunderbird Storm 1700

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Suspensão dianteira: Forquilha telescópica Showa com bainhas de 47 mm e um diâmetro de 120 mm
Suspensão traseira: Dois amortecedores Showa ajustáveis em pré-carga em 5 posições com 95 mm de curso
Travão dianteiro: Duplo disco flutuantes de 310 mm com pinças fixas Nissin de 4 pistões
Travão traseiro: Disco de aço de 310 mm com pinça flutuante de 2 pistões Brembo Pneu dianteiro: 120/70-19
Pneu traseiro: 200/50-17
Tipo de motor: Bicilíndrico em linha longitudinal, 4 tempos, 12 válvulas DOHC e refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 103,8 x 94,3 mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica sequencial multiponto com duas válvulas mariposa
Transmissão: Correia dentada
Caixa de velocidades: 6 velocidades
O modelo Triumph Thunderbird surpreendeu toda a comunidade motociclística no segmento das motos custom pela sua estética atlética e agressiva. No entanto, a sua versão Storm, um modelo ainda mais evoluído, promete impressionar e deslumbrar ainda mais. Trata-se de uma moto desprovida de carenagens que apresenta um design simples, desportivo e muito arrojado. Das suas características principais, o destaque vai por completo para os seus faróis, inspirados no modelo Rocket III, que fazem com que esta moto adquira uma personalidade e atitude únicas.
A Triumph Thunderbird Storm 1700 é uma moto que está a gerar uma grande expectativa à sua volta e promete ser uma recordista de vendas.
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