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Triumph Tiger

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Suspensão dianteira: Forquilha invertida Showa de 41 mm e um diâmetro de 150 mm
Suspensão traseira: Mono-amortecedor Showa com 150 mm de curso
Travão dianteiro: Duplo disco flutuantes de 320 mm com pinças radiais de 4 pistões Travão traseiro: Disco de aço inoxidável de 255 mm com duas pinças Nissin
Pneu dianteiro: 120/70-17
Pneu traseiro: 180/55-17
Tipo de motor: Tricilíndrico em linha, 4 tempos, 12 válvulas DOHC e refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 79 x 71.4mm
Ignição: Eletrónica digital
Arranque: Elétrico
Tipo de alimentação: Injeção eletrónica sequencial multiponto SAI
Transmissão: Corrente
Caixa de velocidades: 6 velocidades
A Tiger é uma moto exclusiva da Triumph que transmite uma confiança única de condução e à conta disso já conquistou uma legião de fãs em todo o mundo. Trata-se de uma moto que foi feita exclusivamente para ser utilizada on-road. A ergonomia é muito bem resolvida e permite que piloto percorra centenas de quilómetros sem qualquer tipo de sacrifício. A Tiger tem uma posição de condução muito confortável e isso acontece devido à suavidade da sua suspensão e ao torque do seu motor, fazendo dela uma moto única do seu segmento.
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