A Triumph divulgou as primeiras imagens da nova Tiger Explorer para o ano de 2012, uma  big trail de alta cilindrada que promete agitar o segmento das Maxi-Trail. 

A nova Tiger Explorer pode ser considerada uma evolução da Tiger 1050, no entanto, em termos visuais, a sua produção segue a tendência das Tiger 800 e 800 XC que foram apresentadas em 2010. A Explorer tem assim a aparência musculada e agressiva da “pequena” Tiger 800, mas, a nível de motor, transmissão e ciclística ela é muito diferente. Apresenta  um motor tricilíndrico de 1200 CC com aproximadamente 120 cv, transmissão por cardã, um novo sistema de acelerador “ride by wire” e Cruise Control. 

Também é de realçar que o novo modelo Explorer oferece ABS desligável, controlo de tração e piloto automático. Em termos de ciclística, tem um quadro fabricado em aço e um conjunto de suspensões formado por um garfo telescópico na frente e um monobraço atrás. As rodas são de liga leve aro 19” na dianteira e 17” na retaguarda.

Para quem necessitar de instalar algo mais na Tiger Explorer 1200, a Triumph vai disponibilizar um vasto catálogo de acessórios oficiais que inclui malas laterais rígidas e semi - rígidas, assentos ou vários acessórios elétricos.

A Tiger Explorer é assim um modelo de eleição da marca de Hinckley e foi produzida para concorrer diretamente com a  BMW R 1200GS e Yamaha Super Ténéré e isso vai certamente agitar o segmento das motos de aventura.